石评大财经

凤凰网科技讯 8月22日，针对“理想汽车已有电子门把手，为何还把机械拉手设计得那么明显”的疑问，理想汽车产品线负责人汤靖在社交平台发文回应。    本报讯 记者陈晶涛报道 5月9日，区委副书记、区长李彪主持召开南票区城乡环境净化整治专项督查工作会议。

二 |

汤靖表示，关键在于区分“应急”与“紧急”两种场景。                       会上，区政府督查室通报了近期的督查情况；各乡镇、街道分别汇报了人居环境整治工作情况、体制机制建设情况、主要做法、存在问题及下一步工作打算。区政府副区长马磊就城乡环境净化整治工作进行了安排部署，并提出具体要求。                       李彪要求，各乡镇、街道要高度重视环境整治中发现的问题；要持续保持环境整治成果；要提升垃圾分类的后续工作。李彪指出，各乡镇、街道要明确工作、压实责任，聚焦重点、精准发力，全面提升人居环境整治工作水平。                       会议之后，各乡镇积极落实并且开展行动。“如果你把它当成‘紧急’场景用的——比如碰撞、断电，人在高度紧张和恐惧中本能去抓的东西——那它就必须越明显越好、越直接越好、越符合直觉越好。最好一眼就能看到，伸手就能够到，不需要任何思考。

三 | 就像灭火器，你不会把它藏在柜子最里面。”
而“应急”场景（如电子锁偶尔失效）下，用户有心理准备，可以花时间去找、去摸索，因此可以设计得不那么显眼。汤靖总结称，这本质上是产品定义阶段的选择，“爱用电子拉手就用电子，爱用机械就用机械，这没什么好争的”。这一讨论的背景是，2026年2月，工信部发布的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》（GB 48001—2026）已正式批准，将于2027年1月1日起实施，要求每个车门必须配备可机械开启的车门外把手和车内门把手。据公开报道，因隐藏式门把手安全隐患，相关车型召回规模已达400万辆。