开讲啦

见证中国汽车出海“新征程”，2025香港车博会正式启幕_我的网站

大明王朝1566

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　阿里云优惠券先领券再下单想做好电商需要掌握哪些东西呢？我来数数，要懂作图，懂平台规则，懂市场，懂用户，懂开车等等。在座的各位想把电商做好，那么成为全能型人才是必须的，厉害的电商运营都是精通各个模块的。

B | 其他模块本文先不提，本文咱来讲讲这些模块中的：测品，这个环节。测品是每个电商运营都会接触到的，不管是新公司老公司，新牌子老牌子，测品永远是电商运营要做的一件事。

[ 行业] 在过去几年中，中国汽车产业以令人瞩目的速度崛起，不仅在智能制造、电动化和新技术创新领域取得突破，还积极布局全球市场，将中国智造推向世界舞台。

C | 你可能会说了，我们产品都卖了十几年了，哪还需要测品呢？这样说吧，大家见过哪个品牌方不思进取一直吃老本的，就连苹果这样的公司，每年还推出不少新品，更何况咱们这种还算不上大而不倒的。因为每个企业一直走在开新品的路上，于是，测品就成了你我电商运营的日常工作。而香港，这座中西交汇的国际都市，正在见证这一股中国汽车“出海”潮流加速涌动。本文的问题来了，咱们做拼多多的，如何利用好这个平台进行测品呢？

01 测品首选拼多多没有哪个平台比拼多多更适合测品了，做某宝和某东的运营，有没有见过不出单完全不扣车费的平台，没错，拼多多就是。自从平台更新了极速起量高级版，我测品那真是放开了手脚大胆开测，极速起量高级版是什么意思呢？相当于平台兜底，只要没订单就不扣车费，大家说是不是很适合测品。

D | 要知道垃圾品不管给多少曝光和点击都不会有单的，要是其他平台，拿到测品需要的曝光和点击量，不花个大几百是不可能的。

E | 更绝的是系统会帮咱们去筛选该品潜在的成交人群，这样测品的效率会极大提升，我可以一次性铺几十条链接一起开测，两分钟内设置完所有的推广，如果是其他平台，那时间就久咯。走在香港街头，吉利远程、广汽传祺E9(参数|询价)等国产电动出租车驰骋于维港两岸；在繁忙的商业区，比亚迪、小鹏汽车等中国品牌门店与国际高端车企比肩而立；而在港交所，宁德时代IPO募资规模创下年内全球新高。无数迹象都在说明，中国汽车品牌正借香港独特的金融、贸易与科技创新土壤，不断链接世界，为整个行业注入前所未有的活力。

02 拼多多测品节奏当我们拿到一个品时，就要定好测品的节奏。说下我目前的测品节奏，大家可以参考下。

在这样的背景下，2025国际汽车及供应链博览会（香港）（简称“2025香港车博会”）于6月12日至15日在香港亚洲博览中心举行。首先我是有几个店就会铺到几个店，也就是如果该品我手里有五个店，就会五个店都上架该品，因为平台讲的是命中，如果这是个好品，一个店测不一定跑的出来数据，这样得出该品不行的结论，容易扼杀掉潜在好品，多一个店测，少一些误判的概率。五个店我是这样上架的，每天每个店铺2条链接，连续铺一周，这样单店该品的在售链接在10条左右，总共在售链接50多条，然后停止铺货，未来一周看数据。本次展会由中国汽车工业协会、香港中国企业协会、香港中华厂商联合会、中国港澳台侨和平发展总会、凤凰卫视五家机构联合主办，以“新汽车新征程”为主题，聚焦全球汽车产业的前沿技术与发展趋势，为业界提供交流合作的重要平台。我有50条链接来测数据，这如果一条都没跑出来，大概率就是品不行了。

F | 为了减少误判，咱们在测链接之前的产品定价和素材这块，不要说做到行业顶尖吧，最起码做到普通是必须的，不然直通车没单，你说是品不行还是价格不行还是素材不行呢？就不好下结论了。也就是趋于市场均价的定价加普通素材加五十条左右的链接，就可以测出这个品值不值得做了。

03 拼多多测品的工具测品靠啥测呢？当然是直通车了。直通车测品用全店托管就可以了。同时，作为首席战略合作媒体，将对2025香港车博会进行深度报道，CEO杨嵩作为主礼嘉宾与香港特别行政区行政长官李家超、中央人民政府驻港联络办公室副主任尹宗华、外交部驻港特派员公署特派员崔建春、第十届中国侨联副主席、中国港澳台侨和平发展总会会长、香港车博会组委会荣誉主席卢文端等多位领导共同见证2025香港车博会启动。

CEO杨嵩

汽车工业作为现代工业皇冠上的明珠，是彰显国家综合实力的重要标志。香港国际汽车及供应链博览会组委会首席主席、香港中华厂商联合会会长卢金荣指出，近年来，中国新能源汽车产业实现了从蹒跚起步到全球首产超1000万辆的历史性突破，在电池、电机、智能辅助驾驶等前沿技术领域屡创佳绩，并迈向更广阔的低空经济新赛道。面对复杂多变的国际环境和不断重塑的全球供应链，中国品牌正加速“走出去”。举个例子，咱们是卖瓶子的，成本5块，卖价9块，保本投产比2以内。

G | 在此背景下，2025国际汽车及供应链博览会首次移师香港，借助一国两制和国际枢纽优势，全面展现中国汽车产业的创新实力和全球格局。我单店上链接之前就会把全店托管打开，设置2的投产比，日限额看情况，如果保本投产比很高的，我日限额会设置个210块，测品嘛，210块够了。如果保本投产比跟设置的投产比差不多，那么测品时的日预算可以开不限额，因为不限额有加权，更容易起量。

香港国际汽车及供应链博览会组委会首席主席、香港中华厂商联合会会长卢金荣

卢金荣介绍，展会设六大主题区，集结头部品牌与创新先锋，涵盖新车首发、低空经济峰会、金融及商业论坛等高端活动。香港中华厂商联合会将继续发挥桥梁和“超级联系人”作用，善用香港资本、贸易、法治和国际认证等资源，为内地汽车产业国际化、科技创新和ESG合规保驾护航，让新能源汽车成为中国智能制造的崭新‘名片’，积极回应国家对香港深化国际交往的殷切期望。托管设置好之后直通车就不用管了，剩下的就是上链接和看数据了。

H | 为什么测品要选托管测呢，因为新上架的链接系统会自动加到托管中去，试想咱们上几十条链接，逐个的设置推广计划，那工作量也是有一些的，不如托管来的方便。中国汽车产业蓬勃发展离不开政府的大力支持。

04 测品的数据如何看托管的数据跑一周，里面就会出现无曝光、有曝光无点击、有点击无转化，有转化的四种数据走势。香港特别行政区行政长官李家超在致辞中表示，我国已成为全球最大的新能源汽车生产和消费市场，而当前，全球地缘政治变幻莫测，保护主义破坏国际经贸秩序。咱们测品要的是有转化，什么样的品不行呢？就是测了几十条链接，转化就那么四五单甚至完全没单的，这样的品直接放弃。

I | 在一国两制下，香港拥有背靠祖国，联通世界的独特优势，是国际金融航运贸易中心，也是全球最自由的经济体。我现在测品的第一个门槛是能进二阶段，能进二阶段意味着这个品系统能拉到人群，有做起来的希望，记住这里只是有希望，真正决定值不值得做看的是二阶段的数据，二阶段怎样的数据说明这个品值得做呢？就是不管单量多少，只要每天能稳定出单，这个品就值得做，除此之外的品通通放弃。

J | 测品就是千军万马过独木桥，数据不行放弃掉的品不要惋惜，该放弃时要学会放弃。对于二阶段测出能稳定出单的品，咱们才进入正式的打品环节。

05 测品之后如何拉升数据做电商起量很像过关打怪，前面要经历诸多的磨难才有小部分玩家能拿到奖励。

香港特别行政区行政长官李家超

李家超强调，特区政府会从三方面全力发挥香港优势开拓新能源汽车产业的黄金赛道。一方面，香港资本市场与内地互联互通，为内地企业全球扩张提供优质融资与推广服务；另一方面，得益于顶尖学府和科研资源，香港加快培育创新生产力，为汽车产业发展注入新动能。

K | 咱们做的链接也是，做那么多链接，大部分在开始的曝光环节就因为无曝光被筛掉了，能进入二阶段稳定出单的链接少之又少，对于这样的链接拉升数据，就要谨慎操作了，搞不好链接挂了，前面的付出就白费了。拉升数据我常用的操作是托管亏钱跑，稳定盈利跑。

L | 第三，香港推动绿色交通转型，新能源汽车渗透率持续提升，充电网络加速完善，充分展示可持续发展的巨大潜力。

M | 咱们测品时托管大部分是亏损跑的，这肯定不能作为常态，所以，在托管拉到每天销售额两三千时就可以切到稳定按盈利的投产比来跑了。未来，香港将继续发挥桥梁和增值作用，携手业界共创中国汽车产业新辉煌。香港正凭借一国两制和联通世界的独特优势，在中国制造业全球化进程中扮演着不可替代的重要角色。中国机械工业联合会会长徐念沙在致辞中表示，过去一年，虽然全球面临多重挑战，但中国制造业依然保持稳健增长，总体规模连续14年居全球第一，占全球制造业总产值30%。

N | 汽车制造业尤为突出，2024年产销量双超3000万辆，全球占比达到35%，新能源汽车渗透率也达60%。像我做的某品，保本投产比4.5，我就会在托管4投产测品，起量的款切到稳定5.5的投产来跑，只要托管有量，切到稳定高投产就能跑的动，后面就是带利润跑了，至于单量的天花板在哪里，看市场，看该品的造化了。

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06 最后以上便是拼多多测品到起量的整个过程了，还是比较简单的，运营在其中所做的工作无非是上链接开车看数据了。其实你我工作都一样，区别就在于经验不一样，同样工作，不同产出罢了。同时，中国零部件企业在全球百强中占据22席。作者：老虎讲运营，运营书籍《全栈运营高手》作者；8年电商运营经验，千万流水项目操盘手，多平台专栏作家，专注电商产品运营与推广，擅长品牌打造和爆款制造。

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p | 中国机械工业联合会将继续联动全行业，推动中国机械与汽车产业持续高质量发展。

中国机械工业联合会会长徐念沙

作为参展车企代表，中国一汽集团近年来积极推进新型工业化，加快建设现代化汽车产业体系，始终位列国内汽车行业的第一阵营。中国第一汽车集团有限公司董事长邱现东在致辞中表示，红旗作为中国唯一高端豪华品牌，年销量突破40万辆，巩固了其高端市场领导地位。面对全球竞争，中国一汽正加速向世界一流移动出行科技公司迈进。香港作为连接内地与世界的枢纽，日益发挥着承接双循环和高水平对外开放的重要作用。未来，中国一汽将加大在港投资力度，深化与香港在产业、生态、金融与科技创新等领域的合作，为香港新型工业化和智慧出行注入新动能。

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中国第一汽车集团有限公司董事长邱现东

在开幕式上，香港特别行政区行政长官李家超、中央人民政府驻港联络办公室副主任尹宗华、外交部驻港特派员公署特派员崔建春、中国机械工业联合会会长徐念沙、第十届中国侨联副主席、中国港澳台侨和平发展总会会长、香港车博会组委会荣誉主席卢文端、香港特区政府律政司副司长张国钧、香港特区政府政制及内地事务局局长曾国衞、香港特区政府创新科技及工业局局长孙东、香港再出发大联盟秘书长、全国港澳研究会副会长谭耀宗、全国政协委员、香港车博会组委会首席主席、香港中华厂商联合会会长卢金荣、香港车博会组委会主席、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋、香港车博会组委会主席、香港中国企业协会副会长兼总裁于晓、香港车博会组委会主席、凤凰卫视董事局主席兼行政总裁徐威、香港车博会组委会主席、中国港澳台侨和平发展总会执行会长罗贤平、中国第一汽车集团有限公司董事长邱现东共同揭开车博会启动仪式。

2025香港车博会启动仪式现场

香港作为中国车企出海的重要起点和试验场，凭借国际视野、政策支持、资源集聚等多重优势，为内地新能源汽车品牌提供了广阔发展平台。